Já esteve no porto do Funchal com outra designação mas hoje faz a sua primeira escala com o novo nome.O ADONIA, a mais recente unidade da P&O Cruises do grupo Carnival, foi transferido o ano passado pela Princess, uma outra subsidiária também inserida na maior empresa de cruzeiros do Mundo.
Construído na França em St. Nazaire foi o último navio entregue à Renaissance Cruises onde navegou como R Eight. Após o colapso da companhia passou a operar com maior exclusividade para o mercado britânico, pela Swan Hellenic como MINERVA II, onde esteve por várias vezes no Funchal. De seguida integrava a Princess como ROYAL PRINCESS, compondo uma frota de navios da mesma classe e de conceito algo diferente do que caracteriza a companhia. Agora de novo a operar no mercado de cruzeiros inglês é o segundo navio que adopta este nome na P&O.Largou recentemente de Southampton para um périplo ao continente sul americano de 87 noites com escalas nas Caraíbas, passagem pelo cabo Horn e regresso pelo canal do Panamá.
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